Cửa ngõ vào Thế giới: Một thành phố được xây dựng dựa trên thương mại
Khi bạn đi từ bến cảng đến tòa thị chính, bạn đang đi qua con đường của trà, thảm, gia vị và cà phê đã làm cho thành phố này trở nên giàu có.
Mục lục
Từ Hammaburg đến Quyền lực Hanseatic
Hành trình của bạn bắt đầu trong tinh thần tại 'Hammaburg', một lâu đài có hào từ thế kỷ thứ 9 đã đặt tên cho thành phố. Khi xe buýt của bạn đi qua Rathausmarkt, bạn đang ở trung tâm của những gì đã trở thành một cường quốc thời trung cổ. Vào thế kỷ 12, Hoàng đế Barbarossa đã cấp cho Hamburg một hiến chương cho phép thương mại miễn thuế lên xuống Elbe đến Biển Bắc.
Gia nhập Liên minh Hanseatic, Hamburg trở thành một nhân tố chủ chốt trong thương mại Bắc Âu. Khi bạn nhìn vào Tòa thị chính hùng vĩ từ xe buýt, hãy tưởng tượng 'Pfeffersäcke' (bao hạt tiêu) - những thương gia giàu có - người cai trị thành phố này bằng một bàn tay sắt.
Đám cháy lớn năm 1842
Trong khi lái xe qua tháp đổ nát của Nhà thờ St. Nicholas (Mahnmal St. Nikolai), bạn chạm vào một chủ đề định kỳ trong lịch sử của Hamburg: sự hủy diệt và tái sinh. Vào tháng 5 năm 1842, một đám cháy bùng phát trong một nhà máy xì gà và hoành hành trong bốn ngày.
Tuy nhiên, những công dân thực dụng đã nhìn thấy một cơ hội. Việc tái thiết đã dẫn đến việc tạo ra hệ thống cống rãnh hiện đại và cảnh quan thành phố có cấu trúc, thanh lịch xung quanh các mái vòm Alster mà bạn chiêm ngưỡng từ xe buýt ngày nay.
Bệnh tả và 'Gängeviertel'
Khi bạn đi gần Neustadt, hướng dẫn âm thanh có thể đề cập đến 'Gängeviertel' (Khu phố hẻm). Cho đến cuối thế kỷ 19, đây là một khu ổ chuột đông đúc của những ngôi nhà khung gỗ. Năm 1892, một dịch tả tàn khốc bùng phát.
Cú sốc của dịch bệnh đã dẫn đến việc giải tỏa đô thị lớn. Thành phố đã phá bỏ những con hẻm hẹp để tạo không gian, ánh sáng và vệ sinh tốt hơn. Các đại lộ lớn như Mönckebergstraße đã được cắt qua các khu ổ chuột cũ này.
Khu nhà kho: Speicherstadt
Một trong những điểm nổi bật tuyệt đối của tour xe buýt là Speicherstadt. Được xây dựng từ năm 1883 đến năm 1927, đây là khu nhà kho lớn nhất thế giới. Nó được tạo ra như một khu kinh tế tự do, nơi hàng hóa có thể được lưu trữ mà không phải trả thuế hải quan.
Khi bạn lái xe qua những con đường rải sỏi, hãy chú ý đến những chiếc tời trên đầu hồi. Những thứ này được sử dụng để kéo thảm, cà phê, ca cao và gia vị trực tiếp từ sà lan trong các kênh lên các gác xép lưu trữ.
Di cư: BallinStadt & Thế giới
Đối với hơn 5 triệu người từ năm 1850 đến 1934, Hamburg là 'Cửa ngõ vào Thế giới'. Albert Ballin, giám đốc của dòng vận chuyển HAPAG, đã xây dựng 'Hội trường Di cư' (BallinStadt) để chứa hàng ngàn người đang chờ đợi chuyến đi của họ.
Phong trào quần chúng này đã định hình cơ sở hạ tầng của thành phố và tính cách quốc tế của nó. Mặc dù bảo tàng BallinStadt ở xa hơn một chút, các bến tàu tại Landungsbrücken nơi xe buýt dừng lại chính là nơi hành trình này bắt đầu.
Chiến dịch Gomorrah: Sự hủy diệt của Thế chiến II
Lịch sử của Hamburg có một chương đen tối và bi thảm. Vào tháng 7 năm 1943, các lực lượng Đồng minh đã phát động 'Chiến dịch Gomorrah'. Cơn bão lửa kết quả đã phá hủy phần lớn các quận phía đông. Ngọn tháp của St. Nikolai được để lại như một tàn tích rỗng để phục vụ như một đài tưởng niệm.
Khi xe buýt của bạn lái qua trung tâm thành phố và bến cảng, bạn sẽ nhận thấy sự pha trộn giữa tái thiết lịch sử và kiến trúc sau chiến tranh chức năng. Hamburg thường chọn quy hoạch hiện đại.
The Beatles ở St. Pauli
Trên một lưu ý nhẹ nhàng hơn, khi xe buýt đi xuống Reeperbahn, bạn đang đi vào lãnh thổ rock 'n' roll. Vào đầu những năm 1960, một nhóm thanh niên lôi thôi từ Liverpool đã đến Hamburg để chơi trong các câu lạc bộ nghiệt ngã của St. Pauli.
Lịch trình tàn bạo chơi 8 giờ một đêm đã rèn giũa The Beatles thành một ban nhạc chuyên nghiệp chặt chẽ. Quận ghi nhớ sự kết nối này một cách sống động với Beatles-Platz.
Trận lụt năm 1962
Nước là bạn của Hamburg nhưng cũng là mối đe dọa của nó. Vào tháng 2 năm 1962, một cơn bão nghiêm trọng đã phá vỡ các con đê, làm ngập một phần sáu thành phố. Đó là một thảm họa cho thấy sự lãnh đạo của Thượng nghị sĩ Helmut Schmidt lúc bấy giờ.
Khi bạn lái xe dọc theo bến cảng và Elbe, hãy chú ý đến những bức tường chống lũ cao và những cánh cổng lũ lớn. Thành phố bây giờ là một pháo đài chống lại thủy triều.
HafenCity & Elbphilharmonie
Chuyến tham quan của bạn chắc chắn làm nổi bật sự tương phản giữa Speicherstadt gạch cũ và HafenCity hoàn toàn mới. Đây là dự án phát triển đô thị nội thành lớn nhất châu Âu. Viên ngọc quý là Elbphilharmonie, được người dân địa phương gọi là 'Elphi'.
Dự án đã bị cản trở bởi sự chậm trễ và bùng nổ chi phí. Nhưng kể từ khi khai trương, nó đã trở thành cột mốc mới của Hamburg. Từ xe buýt, hình bóng của nó thống trị đường chân trời.
Hamburg hiện đại: Truyền thông & Thành phố xanh
Ngoài bến cảng, xe buýt đưa bạn đến 'Hamburg xanh'. Thành phố vô cùng tươi tốt, với công viên Planten un Blomen, Stadtpark và hồ Alster. Hamburg là Thủ đô Xanh Châu Âu năm 2011. Nó cũng là thủ đô truyền thông của Đức.
Phần phía bắc của tuyến đường này - Rotherbaum và Harvestehude - là nơi tiền thương gia cũ sống. Các biệt thự Art Nouveau màu trắng cho thấy một bộ mặt giàu có khác so với cảng gồ ghề.
Cảng: Trái tim của thành phố
Trong suốt vòng lặp, sự hiện diện của cảng là không đổi. Đây là cảng lớn thứ ba ở châu Âu và là động cơ kinh tế của khu vực. Ngay cả từ xe buýt, bạn có thể thấy khu rừng cần cẩu và những chồng container đầy màu sắc.
'Cửa ngõ vào thế giới' không chỉ là một khẩu hiệu; đó là một thực tế của hậu cần. Cà phê, thảm, đồ điện tử - rất có thể chúng đã vào châu Âu qua đây.
Mục lục
Từ Hammaburg đến Quyền lực Hanseatic
Hành trình của bạn bắt đầu trong tinh thần tại 'Hammaburg', một lâu đài có hào từ thế kỷ thứ 9 đã đặt tên cho thành phố. Khi xe buýt của bạn đi qua Rathausmarkt, bạn đang ở trung tâm của những gì đã trở thành một cường quốc thời trung cổ. Vào thế kỷ 12, Hoàng đế Barbarossa đã cấp cho Hamburg một hiến chương cho phép thương mại miễn thuế lên xuống Elbe đến Biển Bắc.
Gia nhập Liên minh Hanseatic, Hamburg trở thành một nhân tố chủ chốt trong thương mại Bắc Âu. Khi bạn nhìn vào Tòa thị chính hùng vĩ từ xe buýt, hãy tưởng tượng 'Pfeffersäcke' (bao hạt tiêu) - những thương gia giàu có - người cai trị thành phố này bằng một bàn tay sắt.
Đám cháy lớn năm 1842
Trong khi lái xe qua tháp đổ nát của Nhà thờ St. Nicholas (Mahnmal St. Nikolai), bạn chạm vào một chủ đề định kỳ trong lịch sử của Hamburg: sự hủy diệt và tái sinh. Vào tháng 5 năm 1842, một đám cháy bùng phát trong một nhà máy xì gà và hoành hành trong bốn ngày.
Tuy nhiên, những công dân thực dụng đã nhìn thấy một cơ hội. Việc tái thiết đã dẫn đến việc tạo ra hệ thống cống rãnh hiện đại và cảnh quan thành phố có cấu trúc, thanh lịch xung quanh các mái vòm Alster mà bạn chiêm ngưỡng từ xe buýt ngày nay.
Bệnh tả và 'Gängeviertel'
Khi bạn đi gần Neustadt, hướng dẫn âm thanh có thể đề cập đến 'Gängeviertel' (Khu phố hẻm). Cho đến cuối thế kỷ 19, đây là một khu ổ chuột đông đúc của những ngôi nhà khung gỗ. Năm 1892, một dịch tả tàn khốc bùng phát.
Cú sốc của dịch bệnh đã dẫn đến việc giải tỏa đô thị lớn. Thành phố đã phá bỏ những con hẻm hẹp để tạo không gian, ánh sáng và vệ sinh tốt hơn. Các đại lộ lớn như Mönckebergstraße đã được cắt qua các khu ổ chuột cũ này.
Khu nhà kho: Speicherstadt
Một trong những điểm nổi bật tuyệt đối của tour xe buýt là Speicherstadt. Được xây dựng từ năm 1883 đến năm 1927, đây là khu nhà kho lớn nhất thế giới. Nó được tạo ra như một khu kinh tế tự do, nơi hàng hóa có thể được lưu trữ mà không phải trả thuế hải quan.
Khi bạn lái xe qua những con đường rải sỏi, hãy chú ý đến những chiếc tời trên đầu hồi. Những thứ này được sử dụng để kéo thảm, cà phê, ca cao và gia vị trực tiếp từ sà lan trong các kênh lên các gác xép lưu trữ.
Di cư: BallinStadt & Thế giới
Đối với hơn 5 triệu người từ năm 1850 đến 1934, Hamburg là 'Cửa ngõ vào Thế giới'. Albert Ballin, giám đốc của dòng vận chuyển HAPAG, đã xây dựng 'Hội trường Di cư' (BallinStadt) để chứa hàng ngàn người đang chờ đợi chuyến đi của họ.
Phong trào quần chúng này đã định hình cơ sở hạ tầng của thành phố và tính cách quốc tế của nó. Mặc dù bảo tàng BallinStadt ở xa hơn một chút, các bến tàu tại Landungsbrücken nơi xe buýt dừng lại chính là nơi hành trình này bắt đầu.
Chiến dịch Gomorrah: Sự hủy diệt của Thế chiến II
Lịch sử của Hamburg có một chương đen tối và bi thảm. Vào tháng 7 năm 1943, các lực lượng Đồng minh đã phát động 'Chiến dịch Gomorrah'. Cơn bão lửa kết quả đã phá hủy phần lớn các quận phía đông. Ngọn tháp của St. Nikolai được để lại như một tàn tích rỗng để phục vụ như một đài tưởng niệm.
Khi xe buýt của bạn lái qua trung tâm thành phố và bến cảng, bạn sẽ nhận thấy sự pha trộn giữa tái thiết lịch sử và kiến trúc sau chiến tranh chức năng. Hamburg thường chọn quy hoạch hiện đại.
The Beatles ở St. Pauli
Trên một lưu ý nhẹ nhàng hơn, khi xe buýt đi xuống Reeperbahn, bạn đang đi vào lãnh thổ rock 'n' roll. Vào đầu những năm 1960, một nhóm thanh niên lôi thôi từ Liverpool đã đến Hamburg để chơi trong các câu lạc bộ nghiệt ngã của St. Pauli.
Lịch trình tàn bạo chơi 8 giờ một đêm đã rèn giũa The Beatles thành một ban nhạc chuyên nghiệp chặt chẽ. Quận ghi nhớ sự kết nối này một cách sống động với Beatles-Platz.
Trận lụt năm 1962
Nước là bạn của Hamburg nhưng cũng là mối đe dọa của nó. Vào tháng 2 năm 1962, một cơn bão nghiêm trọng đã phá vỡ các con đê, làm ngập một phần sáu thành phố. Đó là một thảm họa cho thấy sự lãnh đạo của Thượng nghị sĩ Helmut Schmidt lúc bấy giờ.
Khi bạn lái xe dọc theo bến cảng và Elbe, hãy chú ý đến những bức tường chống lũ cao và những cánh cổng lũ lớn. Thành phố bây giờ là một pháo đài chống lại thủy triều.
HafenCity & Elbphilharmonie
Chuyến tham quan của bạn chắc chắn làm nổi bật sự tương phản giữa Speicherstadt gạch cũ và HafenCity hoàn toàn mới. Đây là dự án phát triển đô thị nội thành lớn nhất châu Âu. Viên ngọc quý là Elbphilharmonie, được người dân địa phương gọi là 'Elphi'.
Dự án đã bị cản trở bởi sự chậm trễ và bùng nổ chi phí. Nhưng kể từ khi khai trương, nó đã trở thành cột mốc mới của Hamburg. Từ xe buýt, hình bóng của nó thống trị đường chân trời.
Hamburg hiện đại: Truyền thông & Thành phố xanh
Ngoài bến cảng, xe buýt đưa bạn đến 'Hamburg xanh'. Thành phố vô cùng tươi tốt, với công viên Planten un Blomen, Stadtpark và hồ Alster. Hamburg là Thủ đô Xanh Châu Âu năm 2011. Nó cũng là thủ đô truyền thông của Đức.
Phần phía bắc của tuyến đường này - Rotherbaum và Harvestehude - là nơi tiền thương gia cũ sống. Các biệt thự Art Nouveau màu trắng cho thấy một bộ mặt giàu có khác so với cảng gồ ghề.
Cảng: Trái tim của thành phố
Trong suốt vòng lặp, sự hiện diện của cảng là không đổi. Đây là cảng lớn thứ ba ở châu Âu và là động cơ kinh tế của khu vực. Ngay cả từ xe buýt, bạn có thể thấy khu rừng cần cẩu và những chồng container đầy màu sắc.
'Cửa ngõ vào thế giới' không chỉ là một khẩu hiệu; đó là một thực tế của hậu cần. Cà phê, thảm, đồ điện tử - rất có thể chúng đã vào châu Âu qua đây.